Presurización de Escaleras, Requisitos Principios Recomendaciones
En un sistema de presurización, el flujo de aire debe asegurar que el ambiente a proteger siempre va a estar a una presión superior que la del área adyacente. Los equipos recomendados a utilizar para Una presurizacion de Escaleras son:
EQUIPO | DESCRIPCION EQUIPOS DE ESCALERAS DE EVACUACION | LINK |
Inyector de Aire | Equipo el Cual inyectara Aire a Todas el area de las Escaleras de Escape, y con esto Presurizar este ambiente cuando se active el sistema Contraincendio, y este mantenga las Escaleras con aire evitando el ingreso del Humo dentro de este. | |
Tablero control con Variador Velocidad | Tablero control con Variador Velocidad que module Presion Escaleras. El Variador tendra la Funcion de Aumentar o bajar la presion Del inyector | Ver modelos Variadores y Precios. |
Damper de Sobrepresion (Barometrico) | Aliviara la presion de las Escaleras cuando esta sea elevada,y el damper esta regulado para una presion apertura entre 0.05 a 0.1″ca. | Ver modelos Damper y Precios |
Sensor de Presion de Escaleras | este monitoreara la presion en las escaleras le enviara el valor al Variador de Velocidad que controla al Inyector. Si el sensor de presion detecta que esta elevado, reducira la velocidad del inyector, si el sensor de presion detecta que la presion es poca, mandara a aumentar la velocidad del Inyector | Ver modelos Transmisores de Presion Digital |
Sensor de Humo de ducto | El cual debe colocarla a la salida o ingreso del Inyector. Este verificara que el aire que ingresa a las escalras no contenga Humo. En el caso detecte la presencia de este, apagara el inyector asi el Humo no ingresa por la inyeccion de aire. | Ver modelo de Sensor de Humo de Ducto. |
Requisitos Presurizacion Escaleras:
Para el caso de las cajas de escaleras de los edificios que es para donde estamos considerando este Documento Técnico, vamos a considerar como objetivo la presurización del espacio protegido.
Para los sistemas de presurización de clase D (evacuación simultánea) considerados en este Documento Técnico los requisitos de cálculo son:
Flujo mínimo de aire en una puerta 0,75m/s
Diferencia de presión mínima con puertas cerradas 50Pa
Diferencia de presión con puerta de salida y una puerta de piso abiertas 10Pa
Fuerza de apertura máxima 100N
PRINCIPIOS BÁSICOS
El incendio induce fuerzas, generando diferencias de presión a través de puertas y otros huecos presentes, las cuales permiten al humo fluir a través de los mismos. Se puede controlar el movimient
o de los humos si alteramos esas diferencias de presión.
Los 2 principios básicos del control de humo fueron definidos por JH Klote como:
a) El flujo de aire puede controlar el movimiento del humo si el promedio de la VELOCIDAD tienen la suficiente magnitud.
b) Una PRESIÓN diferencial puede actuar como barrera para el control del movimiento de los humos.
Si bien el segundo de estos principios puede ser considerado como un caso especial del primero, cuando se los maneja en el marco de un problema de ingeniería es más fácil tenerlos en cuenta separadamente. Así, en el caso de considerar:
Para orificios grandes, puerta abierta por ejemplo: se tienen en cuenta la VELOCIDAD
Para orificios pequeños, puerta cerrada por ejemplo: se tiene en cuenta la PRESIÓN
Estos son entonces los dos principios básicos que controlan el diseño y finalmente el satisfactorio funcionamiento de un sistema de presurización para control de humos. Estos elementos son tenidos en cuenta en las normas internacionales de referencia.
Parámetros para estimar el caudal de aire a suministrar
Los dos parámetros que tienen mayor efecto sobre el tamaño de los ventiladores son:
a) La velocidad del aire a través de las puertas abiertas
b) El número efectivo de puertas abiertas
Las diferentes normas internacionales toman diferentes valores de estos parámetros.
Requisitos
1. Criterio del flujo de aire
La velocidad del flujo de aire a través de la entrada entre la escalera presurizada y el área de alojamiento en la planta afectada por un incendio, no debe ser inferior a 0,75 m/s, siempre que:
A) La puerta entre el alojamiento y el espacio presurizado en la planta del incendio esté abierta y todas las puertas dentro de la misma área de
alojamiento, en la planta del incendio, entre el espacio presurizado y la salida de aire estén abiertas, y/o
B) Todas las puertas entre la escalera presurizada y la salida final en la planta baja estén abiertas
2 Diferencia de presión
La diferencia de presión entre ambos lados de una puerta entre el espacio presurizado y el área de alojamiento en el piso del incendio, debe tener el valor que se indica en la Tabla 1.
3. Fuerza para apertura de puerta
El sistema debe diseñarse de forma que la fuerza a aplicar al tirador de una
puerta para abrir ésta no supere los 100N.
CÁLCULO DE UN SISTEMA DE PRESURIZACION
Requisitos de los cálculos de diseño
El diseño de un sistema de control de humo mediante diferenciales de presión implica un equilibrio entre los caudales de aire aportados y extraídos del edificio, y un análisis de los diferenciales de presión a controlar entre barreras de humo.
Es importante identificar todas las vías de flujo pertinentes, y evaluar sus áreas efectivas de paso de aire. Las vías de fuga más comunes en un edificio son las puertas abiertas, los resquicios alrededor de las puertas cerradas, las puertas de ascensores, ventanas, etc. También se debe prestar atención a los resquicios inherentes a los defectos de construcción, etc., que puedan existir en muros, suelos, y tabiques divisorios. En la importancia de dichas fugas de aire, tanto el tipo de materiales de construcción, como la calidad de la mano de obra que los ha aplicado influyen significativamente. Para determinar el caudal de aire necesario para crear un diferencial de presión entre los recintos protegidos y no protegidos dentro de un edificio el proceso de cálculo variará en función de:
a- La configuración del edificio
b- Si el objetivo del sistema es la presurización del espacio protegido o la despresurización de un espacio no protegido
Imagen: En la imagen anterior se ve un tipico sistema de control de presurizacion, donde ve observa que el Ventilador mantiene presurizado las escaleras por medio de un Variador de Velocidad.